注意!@昆明人 乱停乱放乱骑共享单车,禁骑半年……

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原标题:注意!@昆明人 乱停乱放乱骑共享单车,禁骑半年……

关于共享单车

昆明日前出台

新规并正式施行

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为迎接COP15,充分展示世界春城花都、国际知名旅游城市形象及中国利用互联网技术提供绿色低碳共享出行成果,规范共享单车文明有序出行秩序,1月5日,昆明市委城管委办公室下发《关于昆明市共享单车运营服务管理实施细则有关内容进行补充完善的通知》(以下简称《通知》)。

按照《通知》,在昆运营共享单车企业将成立统一管理机构负责无证车辆回收、检查企业及运维单位单车停放秩序等星辉官网app【总代QQ219871】工作。同时,主城区共享单车总量严格控制在10万辆左右,每家企业只能确定一种主流车型在昆投放,其余车型即日起将进行回收。

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共享助力车纳入管理

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助力车不得设置踏板

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《通知》拓宽了管理范围,并提高了共享单车和共享助力车的准入标准。其中,将《实施细则》的适用范围由主城五区和3个国家级开发(度假)区,调整至昆明市各县(市)区、各国家级(省级)开发度假园区。其他县(市)区和开发度假园区可结合实际,制定符合本地实际的管理措施,滇中新区城市管理部门可参考执行。

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利用城市道路投放两轮电动车组织运营、租赁,向市民提供共享出行服务的,均列入昆明市共享单车运营服务管理范围。

在车辆规范方面,《通知》明确,投入运营的共享单车由企业确定一种主流车型,以确保企业投放的共享单车风格样式统一、材质型号统一。投入运营的共享单车应保持车身整洁美观,任何单位或个人不得在共享单车上粘贴小广告。对已粘贴小广告的车辆,运营企业应当做到发现一起清理一起。

随着共享助力车入驻,此次《通知》也规定,投入运营的共享助力车不得设置踏板,须真正具备脚踏助力功能。此外,一辆车仅限一人骑行(用户扫码时,App页面要设置弹窗提醒),整车车重控制在35公斤(±5公斤),车速不得超过20公里/时。投入运营的共享助力车必须在公安机关管理部门办理登记注册,并领取、悬挂号牌。若交通管理部门有佩戴头盔要求的,各运营企业必须为共享助力车配备安全头盔。

上黑名单的6个月不能用车

不支持以超范围为由多收取调度费

在停放管理上,《通知》明确,在轨道交通车站、交通枢纽、大型公共服务设施、旅游景点等非机动车停车需求大但地面空间不足的区域,由市城市管理局牵头协调市交通运输局、市住房城乡建设局、市公安局交警支队、市国资公司,取消部分路内机动车停车泊位,设置非机动车停放区,满足市民、游客需求。

在人行道资源不足、非机动车道相对宽敞的区域,由市城市管理局牵头协调市公安局交警支队,选择在非机动车道适当位置施划非机动车停放区,满足市民非机动车停放需求。此外,对停车设施不足、停车资源相对有限的城中村、城郊接合部,可利用电子围栏设置为禁停区。

不鼓励、不支持以超范围为由多收取调度费。特殊情况下,因用户不顾安全规定,将车辆驶入高架、快速通道、高速路出入口等危险区域,或将车辆停放在机动车道,严重影响他人安全的,可收取高额调度费以示警告,企业应将其列入信用黑名单,6个月内禁止其再次使用共享单车。

各企业应在App、小程序等页面设有交通违法警示,对经提示、催办仍不到公安机关交通管理部门接受处罚的骑行人,可通过采取列入黑名单等方式,限制、禁止其使用共享单车。

主城共享单车减至6万辆以内

适当新增共享助力车

根据昆明市主城区地铁运营、公交线路升级及试点置换投放共享助力车等情况,《通知》明确,将主城区共享自行车减至6万辆以内,同时适当增加定位更准、科技含量更高、更易管理、更受市民欢迎的共享助力车数量,最终主城区共享单车总量严格控制在10万辆左右。

各共享单车企业继续采用与共享自行车置换方式进行投放,除原有共享助力车配额外,须在共享自行车减量达到要求范围内,才可批准投放新增共享助力车。新增配额按以往考核成绩进行排名,总数量控制在1.5万辆以内。

对于考核成绩优秀的企业,加大其投放配额奖励(第一名奖励600辆共享助力车配额);考核结果差、整改不力的企业,减少和限制其投放总量(最后一名减少300辆共享助力车配额),长期维护管理不力,情节严重的,勒令退出昆明市场。

对于超额超量投放、制作假牌照的共享单车企业,第一次予以警告,没收所有违规车辆,第二次责令回收全部共享助力车并暂停运营3个月,第三次勒令退出昆明市场。

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主城划3个区

3家企业统一管理

此前昆明市提出的“无差别”维护管理共享单车方式,在《通知》中也有明确。《通知》要求,入驻昆明运营的3家共享单车企业(青桔、美团、哈啰)需成立统一管理机构,共同出资成立共享单车临时管理机构,市城市管理局、市公安局交警支队非机动车管理所派驻人员进行监督管理。临时管理机构主要负责车辆入库登记、牌照发放、无证车辆回收、检查企业及运维单位单车停放秩序等工作。

同时,市城市管理局将统一接入3家共享单车企业数据平台,在保护企业数据、用户信息安全基础上,做到实时、动态、透明化掌握共享单车运维情况,以加强监管力度,严格规范市场秩序。

在监督方式上,《通知》明确要采用交叉闭环式监督。将主城区划为3个片区,分别由3家共享单车企业对应实施统一维护管理,每4个月组织一次轮换。各企业形成相互监督、公平公正公开的运营环境,对运营企业超量违规投放的行为互相监督,及时向监管部门举报并配合做好回收工作。

3家共享单车企业应共同商定劳务派遣公司或第三方机构对运维人员进行统一管理,对街面所有共享单车(不区分品牌)停放实施无差别维护管理,车辆调度、换电等仍由各企业自行负责。按标准配备的运维人员统一移交至各区城市管理局进行调配使用。

《通知》要求,每150辆共享自行车至少配置1名维护人员,每100辆共享助力车至少配置1名维护人员。

来源:昆明日报

编辑:曹译文 曹禹梦

注:版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除

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