两大巨头摊上事了!

原标题:两大巨头摊上事了!

近日

一则“海底捞就餐可插队 的消息

引发广大网友关注

9月28日

抖音用户@YIN

在账号中发出一条视频并配文:

“世界上会有公平可言吗?

只要有相应的付出……

都不需要排队。”

视频显示

该网友在山东淄博万象汇海底捞排队时

前面排了217桌

两大巨头摊上事了!

表明自己具体所在门店、用餐人数等信息后

“可以安排插队,需要支付40元,

有空桌马上进去的,

没有的话,只要等两三桌。”

两大巨头摊上事了!

展开全文

之后视频中就显示

他的排号从367号变为142号

前面等餐的桌数

从217桌变为1桌

两大巨头摊上事了!

截至目前

该视频播放量已破千万

点赞数12w+,评论数过万

面对这样花钱免排队的行为

大部分网友认为

一个付出时间,一个付出金钱

这也是一种公平

两大巨头摊上事了!

两大巨头摊上事了!

两大巨头摊上事了!

两大巨头摊上事了!

海底捞真的有插队服务吗?

红星新闻报道

记者以顾客的身份

并表示网络上的插队视频、图片

应该都是剪辑的

发布视频的网友@YIN

在该视频留言区表示

视频是发着玩的

没必要上纲上线

两大巨头摊上事了!

但记者加上用户@YIN视频中出现的

事实并不如其所说只是“恶搞”

记者又联系一家淘宝店铺

表示需要购买插队服务时

10月6日晚

记者来到成都群光广场海底捞火锅店后

现场取号为小桌179号

工作人员告知大约需等待3个小时

但在记者花费40元购买插队服务后

并让记者告诉服务员

“手机尾号1474,

我们预约好的小桌41”即可

由179号变41号

不到15分钟

记者便被顺利叫号

等餐时间缩短了两个多小时

两大巨头摊上事了!

两大巨头摊上事了!

看到记者在短时间内接连取得两张号

现场工作人员表示

其实他们有权利把这个号作废

“因为正常情况下,

你在淘宝上买的

有可能是其他人在网上排的号。”

其也表示“很早就排了”

并表示每家店都可以排

两大巨头摊上事了!

对此,海底捞群光广场店工作人员表示,现在(系统)确实有一些漏洞,所以让一些不法的倒号贩子有机可趁,“现在美团和淘宝上有很多客人都用这种方式(来排号),也打破了现场的平衡,让有的客人等待得更久。”他们也一直在跟公司反馈该问题,在现场也会仔细甄别,若发现有这样的行为,会把用于排号的电话号码记录下来,把号码封掉,同时还会打电话去确认。

该工作人员表示,海底捞虽然以服务为主,但也做不到一种绝对的公平公正,“我们没办法去严厉地制止客人,客人有客人的选择,我们也做了很多措施,但都没有办法做到绝对禁止。”

该工作人员也表示,店铺的黑海会员确实可以优先安排,“低峰期有位置会直接安排,如果店内满座,则尽量安排在40分钟内用餐”。

除了海底捞

最近,汽车巨头也摊上事了

连发13起电动汽车火灾事故

随着近年来电动汽车等新能源汽车的普及,安全问题一直备受消费者关注。最近在韩国连续发生了两起正在充电中的电动汽车起火事故,而且这两起事故车辆都为现代汽车旗下的同一款电动汽车,这也引发了韩国民众对电动汽车安全性的担忧。

△央视财经《天下财经》栏目视频

这次引发韩国社会极大关注的起火事故车辆,是现代汽车旗下的纯电动汽车KONA。本月4日凌晨,韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火,车辆被严重烧毁,所幸事故并未造成人员伤亡。

就在前一周,济州岛也发生同款车辆在充电中起火的事故。事实上,作为现代汽车旗下主打的电动汽车,KONA自2018年4月上市以来,已经在海内外一共发生了13起火灾事故。

两大巨头摊上事了!

韩国国土交通部目前正在对这两起起火事故的原因进行调查,根据此前韩国国立科学调查研究院对去年多起KONA电动汽车起火事故的调查,初步认为可能是动力电池组件的内部问题引发了火灾。

其实早在去年9月,韩国汽车安全研究院已着手对事故汽车是否存在制造缺陷进行调查,调查已经开展了一年多,但仍未公布结果。

两大巨头摊上事了!

目前现代汽车已向韩国同款电动汽车车主发送致歉短信,并表示将与有关部门密切协作,调查事故原因,争取在本月内给出具体应对措施。

业界表示,如果事故车辆被大规模召回的话,预计召回费用可能达到折合人民币上百亿元。目前韩国国内生产的KONA电动汽车使用了LG化学的电池,而电池组则由LG化学和现代摩比斯的合资公司组装提供。由于涉及多家供应商,事故调查或将需要更长时间,而且责任划分也是一大问题。

两大巨头摊上事了!

截至5日,韩国汽车召回中心已累计接到130起消费者对KONA电动汽车缺陷的举报,其中约8成涉及到电池组件。韩国网友也对现代电动汽车的安全性提出质疑,要求政府尽快发布调查结果

现代KONA是目前韩国最畅销的一款国产电动汽车,从上市到今年上半年,该车型已在海内外共销售10.7万辆。

两大巨头摊上事了!

记者在调查中还了解到,KONA在去年11月以昂希诺的注册名称在中国上市,由现代汽车的重庆工厂直接生产,不过电池供应商与韩国国产车辆并不相同,目前事件还在进一步调查当中。

来源:红星新闻 新民晚报 央视财经丨编辑:向西

在看一下你最美!

0 条评论

目前没有人发表评论

发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。