@宁波车主,再过两天,价格或将降至…

原标题:@宁波车主,再过两天,价格或将降至…

受国际原油价格连续下跌走势影响,9月18日24时,国内成品油零售限价或面临下调。而油市前景悲观,两大机构又下调了需求增长预期,未来国际油价或将上涨乏力。

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(资料图)

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95#汽油或重回“5元时代”

卓创资讯成品油分析师戴田东9月15日表示,国内成品油本计价周期内,由于需求端忧虑情绪主导油市,欧美原油价格出现连续下跌,国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶,“地板价”将再次开启。

受此拖累,国内参考的原油变化率在负值区间内连续回落,故本轮国内成品油零售限价将面临下调。

戴田东认为,目前已经到达第7个工作日,且接下来三个工作日国际原油大幅上涨概率相对较小,故本轮国内成品油零售限价将面临下调。

目前卓创资讯测算,地板价以上部分下调幅度在370元/吨,那么对应95#汽油预计下调0.3元/升。

据机构统计,目前国内95#汽油零售价多在6-6.25元/升,倘若此次下调政策落实之后,届时国内多数地区95#汽油零售价将再次进入“5元时代”。

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机构:未来国际油价或将上涨乏力

由于疫情对石油需求带来持续冲击,石油输出国组织(欧佩克)在9月原油市场报告指出,2020年全球原油需求增速预期从下降906万桶/日调整至下降946万桶/日,预计2020年全球原油需求为9023万桶/日,连续第二个月下调全球原油需求预期。

报告表示,受疫情持续蔓延等因素影响,石油需求下行风险继续走高。同时,经济活动复苏前景和石油需求增长潜力也充满不确定性。8月国际油价上涨,环比涨幅达4%,为2月以来最佳表现。但考虑上述不确定因素,未来国际油价或将上涨乏力。

美国能源信息署(EIA)在此前发布的短期能源展望也指出,全球各地在努力实现重新开放,但能源市场的前景仍处于高度不确定的情形中。

EIA预计,今年全球石油和液体燃料的消费量约为9307万桶/日,较去年减少约830万桶/日;2021年全球石油和液体燃料消费量将回升至9960万桶/日,较上月预测值低50万桶/日。

根据EIA的预测,今年WTI原油期货均价保持在38.99美元/桶,同比下滑31.58%;布伦特原油期货均价保持在41.90美元/桶,同比下滑34.88%。

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来源:广州日报丨编辑:浮笙

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